Motorsiklet Hakkında
Sfm 'Pyrexia-150' Yolda Hızla İlerleyin!
SFM'nin yeni nesil scooter'ı Pyrexia-150, şıklığı ve performansı bir arada sunuyor. 2026 model bu harika araç, hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için mükemmel bir seçenek!
⚡ Hız ve Güç
110 km/s hız kapasitesiyle Sfm 'Pyrexia-150', şehirdeki en yoğun trafiği bile geride bırakmanıza yardımcı olur. 10.5 kW maksimum güç üreten motoru sayesinde, her yolculukta heyecan dolu bir deneyim yaşarsınız.
🔋 Akıllı Enerji Yönetimi
12V-9Ah aküsü ile uzun süreli sürüşler için tasarlanmış olan Pyrexia-150, 11 litrelik yakıt deposuyla birlikte, sadece 3 L/100 Km yakıt tüketimi sunarak tasarruf sağlar. Uzun yolculuklar için idealdir!
🛠️ Güvenlik ve Konfor
Disk fren sistemi (ABS) ile donatılmış olan bu scooter, yüksek güvenlik standartlarına sahiptir. Otomatik vites ve sıvı soğutma sistemi, sürüş deneyiminizi daha da konforlu hale getirir.
🚗 Şık Tasarım ve Boyutlar
Kırmızı rengiyle dikkat çeken Sfm 'Pyrexia-150', 2066mm x 800mm x 1386mm boyutlarıyla hem zarif hem de pratik bir tasarım sunar. Şehir içinde park etmek ve manevra yapmak oldukça kolaydır.
📏 Çevre Dostu Performans
EURO 5+ çevresel adımı ile doğaya duyarlı bir seçim yapın. Sfm 'Pyrexia-150', sadece çevreyi korumakla kalmaz, aynı zamanda sürüş keyfinizi de artırır!
📌 Neden Sfm 'Pyrexia-150'?
Güçlü motor performansı, yüksek güvenlik standartları ve çevre dostu tasarımı ile Sfm 'Pyrexia-150', her sürücünün hayali.
Hemen alın, yolda farkınızı gösterin!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor Hacmi | 149.6 cc |
| Motor Tipi | Tek Silindirli 4 Zamanlı |
| Maksimum Güç | 10.5 kW 8000 d/d |
| Soğutma Sistemi | Sıvı Soğutma |
| Vites | Otomatik |
| Ateşleme | CDI / Elektrik Marş |
| Fren Sistemi | Disk / Disk (ABS) |
| Yakıt Deposu | 11 L |
| Yakıt Tüketimi | 3 L / 100 Km |
| Akü | 12V-9Ah |
| HIZ | 110 Km / Saat |
| Boyutlar | 2066mm x 800mm x 1386mm |
| ÇEvresel Adım | EURO 5+ |
| Lastikler (ÖN) | 110/80-14 |
| Lastikler (Arka) | 130/70-13 |
| Maksimum Yüklü Kütle | 288 Kg |
| ÇAlışır Durumda Kütle | 138 Kg |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Scooterlar şehir içi ulaşımda pratik ve ekonomik bir çözümdür. CVT (otomatik vites) yapıları sayesinde bakımı görece kolaydır ancak düzenli kontrol gerektirir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı değişimi yaptırın. İlk 300 km boyunca düşük devirde sürüş yaparak motorun oturmasını sağlayın. Varyatör kayışı ve rulmanların oturması için ani hızlanmalardan kaçının.
CVT Kayış & Varyatör Bakımı
Varyatör kayışını her 8.000–10.000 km'de kontrol ettirin. Kayışta çatlak, aşınma veya genişlik kaybı varsa değiştirin. Varyatör rulmanlarını 15.000 km'de kontrol ettirin. Kayış kopması ani durma riskine yol açar — kötü ses veya performans düşüşünde hemen kontrol ettirin.
Motor Yağı Değişimi
Scooterlarda motor yağı her 2.000–3.000 km'de veya 3 ayda bir değiştirilmelidir. 10W-40 yarı sentetik veya tam sentetik scooter yağı tercih edin. Yağ seviyesini motor soğukken dipstick ile kontrol edin.
Hava Filtresi
Hava filtresini her 5.000 km'de kontrol edin. Tozlu ortamda kullanılıyorsa daha sık değiştirin. Tıkanan hava filtresi yakıt tüketimini artırır ve motor performansını düşürür. Sünger tipi filtreleri yıkayıp tekrar kullanabilirsiniz.
Fren Sistemi
Ön disk fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Arka kampana freni olan modellerde fren ayarını düzenli yaptırın. Fren teli olan modellerde teli 10.000 km'de değiştirin veya yağlayın. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin.
Akü Bakımı
Akü kutup başlarını düzenli temizleyin. Kışın motosiklet kullanılmıyorsa aküyü çıkarın veya akü bakım cihazına bağlayın. Zayıflayan akü marş süresini uzatır ve elektrik aksamına zarar verir. Akü ömrü ortalama 2–3 yıldır.
Lastik Bakımı & Basınç
Scooter lastik basıncı genellikle ön 1.75–2.0 bar, arka 2.0–2.5 bar aralığındadır. Küçük tekerlekler nedeniyle basınç düşüşü daha hissedilir — haftada bir kontrol edin. Diş derinliği 1 mm'nin altına düştüğünde mutlaka değiştirin.
Kış Bakımı
Kış aylarında soğukta marş zorlanabilir — akü voltajını kontrol edin. Islak yüzeylerde arka frenle nazikçe durma pratiği yapın. Uzun süre kullanmayacaksanız depoyu doldurun, aküyü çıkarın ve kayışı gevşetin.
