Motorsiklet Hakkında
Yuki 'Ayder-250' Güçlü Performans, İnanılmaz Konfor!
2026 model Yuki 'Ayder-250', kasalı-treeporter tasarımı ile şehir içi ve kırsal alanlarda mükemmel bir sürüş deneyimi sunuyor. Güçlü motoru ve dayanıklı yapısıyla her türlü yol koşulunda yanınızda!
⚡ Motor Gücü
Yuki 'Ayder-250', 249 cc'lik tek silindirli, 4 zamanlı su soğutmalı motoru ile 13.4 Hp güç üretiyor. 5250 devirde 15.4 Nm tork ile hızlanmak için ihtiyacınız olan gücü sağlıyor! Bu motorsiklet ile her yolculuk keyifli hâle geliyor.
🔋 Yakıt Verimliliği
11 litrelik yakıt tankı kapasitesi sayesinde uzun yolculuklar için ideal bir tercih. Yakıt verimliliği ile daha az yakıt tüketerek daha fazla yol alabilirsiniz. Bütçenizi korurken maceranıza devam edin!
🛠️ Güvenli Frenleme
Ön disk ve arka kampana freni ile güvenli bir frenleme deneyimi sunar. El ve ayak ile frenleme metodu, her durumda kontrolü elinizde tutmanızı sağlar. Güvenli sürüş için tasarlandı!
📏 Boyut ve Ağırlık
315 kg ağırlığı ve 1500 mm dingil mesafesi ile dengeli bir sürüş sunar. 110 cm genişlik, 160 cm derinlik ve 120 cm yükseklik ile rahat oturuş pozisyonu sağlar. Her sürüşte konforunuzu öncelikli kılar!
🚗 Lastik Performansı
110×90-16 ön lastik ve 5.00-12 arka lastik ile mükemmel yol tutuşu sağlar. Hem şehir içi hem de kırsal yollarda üstün performans sunarak güvenli sürüş keyfi yaşatır.
📌 Neden Yuki 'Ayder-250'?
Güçlü motoru, güvenli frenleme sistemi ve uzun yolculuklara uygun yakıt tankı kapasitesi ile Yuki 'Ayder-250', her sürücünün vazgeçilmezi olacak!
Hemen satın alın, özgürlüğünüzü keşfedin!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor | Tek Silindir 4 Zamanlı Su Soğutmalı |
| Silindir Çapı ve Strok | 50.00×49.50 |
| Maksimum Güç | 13.4Hp/7500r/min |
| Maksimum Tork | 15.4Kw/5250r/min |
| Soğutma | Su Soğutma |
| Şanzıman | 4 Vites |
| Debriyaj | Islak Tip Çoklu Plaka |
| Ateşleme | EFI |
| Çalıştırma | El/ Ayak İle |
| Yağlama Tipi | Yağ Pompası |
| Ön / Arka Fren | Disk/ Kampana | El ile / Ayak ile |
| Ön / Arka Lastik | 110×90-16 (5.00-12) Ön Aliminyum Jant |
| Boyutlar (UxGxY) | Kasa Ölçüleri (İçten İçe): En 110cm x Derinlik 160cm x Yükseklik:120cm |
| Dingil Mesafesi | 1500X1150 |
| Maksimum Yükleme Kapasitesi | 600 KG (Sürücü ve Akü Dahil) |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 11 |
| Maksimum Hız | 70 |
| Rolanti | 1600 ± 100 min-1 |
| Silindir Hacmi (Cm³) | 249 cc |
| Ağırlık (Kg) Yüksüz | 315 |
| Silindir Sıkıştırma Oranı | 9.1.1 |
| Lastik Hava Basıncı ÖN / Arka (PSI) | 41-41 |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Peşin Ödeme
Nakit Ödeme Fiyatı: ₺0,00
| Ödenecek Nakit | Toplam Ödenecek Tutar |
|---|---|
| ₺0,00 | ₺0,00 |
6 Ay Taksitli Ödeme
Toplam Nakit Ödeme: ₺0,00
Toplam Kartla Çekilecek Tutar: ₺0,00
Toplam Ödenecek Tutar: ₺0,00
| Aylık Ödeme | Ay - Yıl |
|---|---|
| ₺0,00 | Temmuz 2026 |
| ₺0,00 | Agustos 2026 |
| ₺0,00 | Eylul 2026 |
| ₺0,00 | Ekim 2026 |
| ₺0,00 | Kasim 2026 |
| ₺0,00 | Aralik 2026 |
12 Ay Taksitli Ödeme
Toplam Nakit Ödeme: ₺0,00
Toplam Kartla Çekilecek Tutar: ₺0,00
Toplam Ödenecek Tutar: ₺0,00
| Aylık Ödeme | Ay - Yıl |
|---|---|
| ₺0,00 | Temmuz 2026 |
| ₺0,00 | Agustos 2026 |
| ₺0,00 | Eylul 2026 |
| ₺0,00 | Ekim 2026 |
| ₺0,00 | Kasim 2026 |
| ₺0,00 | Aralik 2026 |
| ₺0,00 | Ocak 2027 |
| ₺0,00 | Subat 2027 |
| ₺0,00 | Mart 2027 |
| ₺0,00 | Nisan 2027 |
| ₺0,00 | Mayis 2027 |
| ₺0,00 | Haziran 2027 |
Kullanım & Bakım Rehberi
Kasalı treporterler, arkasında yük taşıma kasası bulunan üç tekerlekli ticari motosikletlerdir. Kurye, esnaf ve küçük ölçekli taşımacılık için ideal olup ağır yük altında çalıştıkları için bakım ve güvenlik kontrolleri standart treporterlere göre daha titiz yapılmalıdır.
Kasa Yükleme & Ağırlık Dağılımı
Üretici tarafından belirtilen maksimum kasa yükünü (genellikle 300–500 kg arası) asla aşmayın. Ağır parçaları kasanın ön kısmına (sürücüye yakın) ve ortaya yerleştirin — arkada yığılı yük direksiyon hâkimiyetini azaltır ve devrilme riskini artırır. Yükü iple veya gergi kayışıyla sabitleyin, hareket eden yük frenleme sırasında dengeyi bozar.
Kasa & Şasi Yapısal Kontrolü
Kasa tabanı, yan duvarlar ve kaynak noktalarını ayda bir kontrol edin — ağır yük ve titreşim çatlaklara yol açabilir. Kasa-şasi bağlantı cıvatalarını her 2.000–3.000 km'de tork değerinde sıkın. Açılır kapanır kasa modellerinde menteşe ve kilit mekanizmasını gresleyin. Pas başlangıcında derhal müdahale edin (pas dönüştürücü + boya).
Motor Bakımı (Ağır Yük)
Kasalı kullanımda motor sürekli yük altında çalışır — motor yağını her 2.000–2.500 km'de değiştirin. Hava filtresini her 1.500 km'de kontrol edin (tozlu/şantiye ortamı varsa daha sık). Yokuş çıkışlarda motoru zorlamamak için uygun viteste sürün; aşırı ısınma motor ömrünü kısaltır.
Fren Sistemi (Kritik)
Yüklü kasa fren mesafesini ciddi şekilde uzatır — fren balatalarını her 2.500–3.000 km'de kontrol edin. Hidrolik fren sistemlerinde fren yağı seviyesini ve sızıntıları haftalık gözle kontrol edin. Arka çift tekerlek frenlerinin eşit tutması gerekir; aksi halde frenlemede savrulma olur. Yokuş inişte mutlaka motor freni kullanın, sadece servis freniyle inmeyin.
Süspansiyon & Aks
Arka aks ve yapraklı/helezon yayları her 3.000 km'de kontrol ettirin — eğilen veya çatlayan yaylar yük altında patlayabilir. Diferansiyel yağını 5.000 km'de değiştirin. Aks rulmanlarından ses gelirse hemen müdahale edin; yağmurda/çamurda kullanım sonrası aks bağlantılarını temizleyin.
Lastik & Tekerlek
Arka çift lastiklerin basıncını yük durumuna göre ayarlayın — boş kasada üretici minimum değeri, dolu kasada maksimum değeri kullanın (iki lastiğin basıncı eşit olmalı, aksi halde tek lastik fazla yıpranır). Ön lastik basıncını 2.0–2.25 bar civarında tutun. Jant cıvatalarını her 1.000 km'de kontrol edin — yük titreşimi cıvataları gevşetebilir.
Elektrik & Aydınlatma
Kasa stop lambası, sinyal lambaları ve plaka aydınlatmasını her kullanım öncesi kontrol edin — yasal zorunluluktur. Kasada elektrikli ekipman (kilit, soğutucu, vinç vb.) varsa akünün amperajını yeterli tutun. Kabloları kasa-şasi geçişinde sürtünmeye karşı koruyucu spiralle sarın.
Güvenli Sürüş & Yasal Konular
Kasalı treporter ile şehir içi sürüşte virajlara düşük hızda girin — yüksek devrilme riski vardır. Yağışlı havada fren mesafesi 1.5 katına çıkar. Taşıdığınız yükün yasal sınırlar içinde olduğundan ve gerekirse irsaliye/fatura bulundurduğunuzdan emin olun. Kasanın dışına taşan yükler için kırmızı işaret bayrağı kullanın.

